Гидравлик хайчлах машины нийтлэг эвдрэлийг засах, тосны хэлхээний системийн засвар үйлчилгээ

Үйлдвэрлэлийн салбар хөгжихийн хэрээр гидравлик хяргах машиныг хөгжүүлэх нь машин үйлдвэрлэлийн салбарын гол тулгуур болж байгаа хэдий ч тэдгээрийг хэрхэн шийдвэрлэхээс шалтгаалж бодит үйл ажиллагаанд зарим хүндрэлүүд гарч байна.

Гидравлик хяргах машины нийтлэг гэмтэл

Алдаа 1: Газрын тосны шахуурга хэт их дуу чимээтэй байна

Хасагдах арга

1. Газрын тосны шахуургын тос сорох эсэргүүцэл хэт том, тос сорох хоолойг шалгаж бөглөрлийг арилгана.

2. Газрын тосны тоо хэт бага байгаа тул гидравлик тосыг өндөр тосны дугаараар солино уу.

3. Газрын тосны зуурамтгай чанар хэт өндөр, ажлын тосыг солино.

4. Насосны босоо амны төгсгөл ба моторын босоо амны хоорондох зай бага, босоо амны төгсгөлийн завсарыг тохируулна.

Алдаа 2: Газрын тосны температур хэт өндөр байна

Хасагдах арга

1. Газрын тосны шахуургын дотоод алдагдал хэт их байна. Газрын тосны насосыг шалгана уу.

2. Газрын тосны шахуургын тос буцах хоолой бөглөрсөн эсвэл тайлагдаагүй. Газрын тосны зуурамтгай чанар нь газрын тосны буцах хоолойг засах, газрын тосны зуурамтгай чанарыг солих эсвэл багасгахад хэтэрхий өндөр байна.

3. Газрын тосны шахуурга эвдэрсэн тул шинээр солино.

Алдаа 3: Агаарыг гадагшлуулах хавхлагт алдагдсан

Хасагдах арга:

1. Суллах хавхлагын конус хэлбэрийн гадаргуугийн нягт битүүмжлэлийг задлах, шалгах.

2. Агаар гаргах хавхлагыг засах буюу солих.

Алдаа 4: Цоорхой нь бөглөрсөн бөгөөд системд даралт бууруулах гол хавхлагын гэмтэл байхгүй байна.

Хасагдах арга:

Халих хавхлагыг цэвэрлэх, нунтаглах, дибаг хийх, шалгах, засах, солих.

Газрын тосны системийн засвар үйлчилгээ

1. Гидравлик хяргах машины тосны температур хэт өндөр, насосны дотоод алдагдал нэмэгдэж, урсгалын хурд хангалтгүй байна. Газрын тосны температурыг багасгахыг хичээ.

2. Гидравлик хуудас металл гидравлик хяргах машин нь систем дэх бусад гидравлик эд ангиудын улмаас их хэмжээний алдагдал үүсгэсэн бөгөөд энэ нь насосны гаралтын урсгал хангалтгүй гэж андуурсан. Үүнийг зөвхөн шахуурга биш харин шалтгааныг шинжлэхэд үндэслэн тусад нь авч үзэж болно.

Онцгой анхаарал: Шахуургад их хэмжээний гоожсоны улмаас насосны гаралт хангалтгүй байна гэж дүгнэх арга нь насосны ус зайлуулах хоолойг задлах, ус зайлуулах эзэлхүүн болон ус зайлуулах даралт их байгаа эсэхийг нүдээр харж, дараа нь шалгалт, засварын зорилгоор насосыг задлах явдал юм. баталгаажуулсны дараа шахуургыг салгаж, засах нь тийм ч хялбар биш юм.

3. Гидравлик хяргах машины порше болон цилиндрийн цооногийн хоорондох гулсах гадаргуу нь ховилоор дамжин тэнхлэгт тэнхлэгт шилжсэн бөгөөд энэ нь бүлүүр ба цилиндрийн нүхний хоорондох зайг ихэсгэж, даралтат тос руу урсахад хүргэдэг. энэ цоорхойгоор шахах. Дотор хөндий (ус зайлуулах хоолойноос гарах хар тугалга) нь дотоод шүүрэлтийг нэмэгдүүлж, гаралтын урсгалыг хангалтгүй болгодог. Энэ нь поршений гадна ирмэгийг цайрдаж, поршег солих эсвэл порше болон цилиндрийн их биеийг судалж, тааруулах замаар хоёрын хоорондох зайг заасан хэмжээнд байгаа эсэхийг баталгаажуулах замаар засч болно.

4. Гидравлик хяргах машинд хувьсах тэнхлэгийн шахуурга (хөнгөн шахуурга гэх мэт) олон боломжууд байдаг: хэрэв даралт хэт өндөр биш, гаралтын урсгал хангалтгүй бол энэ нь ихэвчлэн дотоод үрэлт болон бусад шалтгаанаас шалтгаална. хувьсах механизмд хүрч чадахгүй. Хэт их байрлал нь налуу хавтангийн хазайлтын өнцгийг хэтэрхий бага болгодог; даралт ихсэх үед энэ нь тохируулгын алдаанаас үүдэлтэй байж болно. Энэ үед хувьсах поршений болон хувьсах толгойг чөлөөтэй хөдөлгөж, тохируулгын алдааг засахын тулд тохируулж эсвэл дахин угсарч болно.

5. Гидравлик хяргах машиныг задалж засварласны дараа угсрахдаа тос хуваарилах хавтангийн хоёр нүх нь насосны таг дээр суурилуулсан байрлал тогтоох тээглүүртэй таарч байгаа тул тэдгээр нь харилцан эсэргүүцэлтэй тулж, тос түгээх хавтан болон цилиндрийн их бие нь ажиллах боломжгүй болно. Энэ нь өндөр ба нам даралтын тос нь хоорондоо холбогдож, тос авч чадахгүй. Угсрахдаа чиглэлийг хайж, тээглүүр цоорхойг тэгшлээрэй, ингэснээр байрлал тогтоох зүү нь насосны таг руу бүрэн орж, дараа нь тос хуваарилах хавтан руу орно; Үүнээс гадна байрлал тогтоох зүү нь хэтэрхий урт бөгөөд сайн тохирохгүй байна.

6. Хэрэв чангалах боолтыг чангалаагүй бол цилиндрийн блок цилиндрийн их биений радиаль хүчээр хазайж, цилиндрийн блок болон тос хуваарилах хавтангийн хооронд хэвний цоорхой үүсч, дотоод шүүрэлт нэмэгдэж, гаралтын урсгал хангалтгүй болно. , тиймээс чангалах боолтыг аажмаар диагональаар чангалах хэрэгтэй.